刚参加完审核，虽然还不知道结果，就来聊聊审核过程吧。
本人本科专业车辆工程，毕业工作4年，三份工作经历，都在车企。第一份工作车身工程师，干了5个月跳槽了，第二份工作公司很牛逼，bba之一，负责进口车认证，第三份工作也是目前工作做电动汽车法规标准。
我在16年12月1号下定了决心要去德国，然后当天就给留徳审核部汇了款，以示决心。但是准备材料到2月初准备齐材料，然后过了大概两个星期审核号出来了，因为没有贴照片和签字，又让我补寄材料，然后就开始了漫长的等待，期间复习了一个月吧，自己归纳了一些重点，结合aps官网上说的只是审核大学学习的真实性，也看了很多帖子，觉得对于我这样的估计大一大二的内容不大会问到，所以大一大二的的内容就完全忽略了。
归纳完就三月初了，二月底报了德福班，就把aps放一边。因为在qq群里交流发现，车辆专业审核很慢，我710，估算了一下大概会在五月到八月左右审核，知识点也都归纳完了，完全是自己归纳的，word写了一版，上班忙里偷闲，然后下班在家又写了一版。
中间也一直在群里问审到几号了，等到五月就知道估计怎么也得7月了，报了德福考试，只求不和德福冲突就行，就算冲突也不管了，就把德福放放，当时也是抱着这个心态的，aps为先，随时准备。
在德福考试前一周，6月30号接到电话通知我7月17号下午1点面谈，我就答应了，这个时候觉得考完德福再说吧，一个星期估计也够了。
考完德福，作文没写完，北大口试却是坑爹，但我觉得坑爹也有坑爹的好处吧，不多说。
7月8号考完德福，我的大学室友来北京，趁我家住了两三天，期间就让他帮我一起模拟了一下面谈，复习了一个小时，让他帮我把他问到的他不满意的标出来，只问大三大四的课，基本上过了一遍。然后就去重庆出差了，出差也没什么机会复习，在回程飞机上看了两个小时，把大学室友标出来的课程又自己组织了一下语言。
回来后就周五了，晚上和一个小姑娘约会，我一直重复要回家复习。。。结果姑娘不乐意了，估计就此黄了吧。。。
周六睡了一天，然后晚上依然不想复习，逼着自己又把觉得可能会考的看了一遍，周日在家把全部过了一遍，就等着周一了。周一修了一天假，早上又看了下毕设。
然后就出发了，中间还在aps审核群里认识一个人一道出发去审核部，我住得近，骑了个小黄车就过去了。
到了本来想来一杯幸运咖啡，没看到那个星巴克，我们就直接上楼了，到了上面12点半，我们来的最早。等到一点一刻左右才让我们进去，这个时候差不多XXX个人吧。刚开始大家有点拘束，后来就瞎聊，也都不想复习了，复习不进去。我还以为排的越早就面的越早，结果我是倒数第二个。
到我时候，那个审核官看起来人还挺友好，我也自然的打招呼说nice to meet you，还握了个手。他问我用英语还是德语，我说英语，然后他带我进了一个小屋子，做笔试，让我二选一，说过了20分钟之后会再回来，到时候会问笔试的内容，还问我空调需不需要开，人挺nice的。
我看了两份试题，选了其中一份，大概15分钟左右写完了，然后又过了15分钟他才来找我，我都担心他们把我忘了。
把我引入另一个房间，里面已经有一位副审，一开始我以为他主审，还跟他聊了几句。然后刚才带我做笔试主审来了，问我去德国读什么专业，我说车辆工程，他自我介绍了一下并且介绍了副审，我只记得主审叫zimmermann先生，然后让我也自我介绍，我就说了，我的经历。他们问我你有这么好的工作经历为什么还要出国，我就说德国汽车工业最发达，然后德国学历很受认可，国内企业高层都有德国留学背景，特别是bba和我现在的公司。主审又问我最想去哪里，一定是慕尼黑或者斯图加特吧，我就说最想去tum，他说这不错，毕业后可以直接留在bmw，我说我是很想去慕尼黑，但是毕业后还是希望回国，因为国内机会更多，国内汽车也还在发展，德国已经很发达了，而且国内二胎政策放开后会有新一波消费升级说了一堆。开始问我笔试，我笔试写了挺满的，我说了一句但是这些知识大学没学过都是在工作中学到的，跟他说了一下笔试的上的，他就说我说的都对，不过现在不看笔试了，问我确定这些大学都没学过，我说是的，他说那就不看了，因为审核只审核大学学习过的内容，他就说原来我们只教车辆最基本的东西，我说是的，这有点trciky，那时候都2012年了，课本上的东西却都是老的。
他就开始拿着我的成绩单，上面我看有些有标记，他说因为之前担心我毕业太久了很多知识都忘了所以才问笔试内容，既然我笔试不是大学学过的，那就还是看大学课程，指着底盘构造问我学了什么，我拿起笔画了辆车，说有车身，发动机，传动系，转向系，制动系，悬架系统等等，传动系又有离合器，我就又画了一个离合器，告诉他们原理，他又问我自动挡的离合器在哪里，我一时没想起来，他也说这个我们大学没学过没关系，让我回去思考一下。说车身的时候我说现在大部分乘用车已经没有底盘概念了，都是一体式车身，他又问我车身材料是什么，我说是钢，他问我是不是加工过的钢，我说是的，然后又说捷豹也有用铝，宝马还用碳纤维。
接着问我发动机原理，我说学了3个热循环，他有些诧异，我说了定容，定压，混合，又说定容接近汽油发动机，还学了p-v图，给他画了一个，解释了一下p-v图意思，还画了一个气缸，说了一下压缩比概念，又画了一下压力和发动机轴转角关系图，他们满意了。
他又指着我的毕设，问我毕设做的什么，说虽然可能时间有点久了，让我说说看，我就开始说，介绍背景，这个时候副审感觉时间可能不够了，就让我解释结构原理，我就加快了速度，说完后，主审就说结束了，我说我还为副审还有别的问题问我，他说是的，但是时间不够了。
我就和他们握手说了一些感谢的话，然后说了再见。
整个过程还算愉快。
写于7月17号晚
根据之前大伙说的三点出成绩，我今天（18号）点开一看过了，嘿嘿。感谢大家！！！
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