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刚参加完审核,虽然还不知道结果,就来聊聊审核过程吧。
       本人本科专业车辆工程,毕业工作4年,三份工作经历,都在车企。第一份工作车身工程师,干了5个月跳槽了,第二份工作公司很牛逼,bba之一,负责进口车认证,第三份工作也是目前工作做电动汽车法规标准。
       我在16年12月1号下定了决心要去德国,然后当天就给留徳审核部汇了款,以示决心。但是准备材料到2月初准备齐材料,然后过了大概两个星期审核号出来了,因为没有贴照片和签字,又让我补寄材料,然后就开始了漫长的等待,期间复习了一个月吧,自己归纳了一些重点,结合aps官网上说的只是审核大学学习的真实性,也看了很多帖子,觉得对于我这样的估计大一大二的内容不大会问到,所以大一大二的的内容就完全忽略了。
       归纳完就三月初了,二月底报了德福班,就把aps放一边。因为在qq群里交流发现,车辆专业审核很慢,我710,估算了一下大概会在五月到八月左右审核,知识点也都归纳完了,完全是自己归纳的,word写了一版,上班忙里偷闲,然后下班在家又写了一版。
       中间也一直在群里问审到几号了,等到五月就知道估计怎么也得7月了,报了德福考试,只求不和德福冲突就行,就算冲突也不管了,就把德福放放,当时也是抱着这个心态的,aps为先,随时准备。
       在德福考试前一周,6月30号接到电话通知我7月17号下午1点面谈,我就答应了,这个时候觉得考完德福再说吧,一个星期估计也够了。
       考完德福,作文没写完,北大口试却是坑爹,但我觉得坑爹也有坑爹的好处吧,不多说。
       7月8号考完德福,我的大学室友来北京,趁我家住了两三天,期间就让他帮我一起模拟了一下面谈,复习了一个小时,让他帮我把他问到的他不满意的标出来,只问大三大四的课,基本上过了一遍。然后就去重庆出差了,出差也没什么机会复习,在回程飞机上看了两个小时,把大学室友标出来的课程又自己组织了一下语言。
       回来后就周五了,晚上和一个小姑娘约会,我一直重复要回家复习。。。结果姑娘不乐意了,估计就此黄了吧。。。
       周六睡了一天,然后晚上依然不想复习,逼着自己又把觉得可能会考的看了一遍,周日在家把全部过了一遍,就等着周一了。周一修了一天假,早上又看了下毕设。
       然后就出发了,中间还在aps审核群里认识一个人一道出发去审核部,我住得近,骑了个小黄车就过去了。
       到了本来想来一杯幸运咖啡,没看到那个星巴克,我们就直接上楼了,到了上面12点半,我们来的最早。等到一点一刻左右才让我们进去,这个时候差不多XXX个人吧。刚开始大家有点拘束,后来就瞎聊,也都不想复习了,复习不进去。我还以为排的越早就面的越早,结果我是倒数第二个。
       到我时候,那个审核官看起来人还挺友好,我也自然的打招呼说nice to meet you,还握了个手。他问我用英语还是德语,我说英语,然后他带我进了一个小屋子,做笔试,让我二选一,说过了20分钟之后会再回来,到时候会问笔试的内容,还问我空调需不需要开,人挺nice的。
       我看了两份试题,选了其中一份,大概15分钟左右写完了,然后又过了15分钟他才来找我,我都担心他们把我忘了。
       把我引入另一个房间,里面已经有一位副审,一开始我以为他主审,还跟他聊了几句。然后刚才带我做笔试主审来了,问我去德国读什么专业,我说车辆工程,他自我介绍了一下并且介绍了副审,我只记得主审叫zimmermann先生,然后让我也自我介绍,我就说了,我的经历。他们问我你有这么好的工作经历为什么还要出国,我就说德国汽车工业最发达,然后德国学历很受认可,国内企业高层都有德国留学背景,特别是bba和我现在的公司。主审又问我最想去哪里,一定是慕尼黑或者斯图加特吧,我就说最想去tum,他说这不错,毕业后可以直接留在bmw,我说我是很想去慕尼黑,但是毕业后还是希望回国,因为国内机会更多,国内汽车也还在发展,德国已经很发达了,而且国内二胎政策放开后会有新一波消费升级说了一堆。开始问我笔试,我笔试写了挺满的,我说了一句但是这些知识大学没学过都是在工作中学到的,跟他说了一下笔试的上的,他就说我说的都对,不过现在不看笔试了,问我确定这些大学都没学过,我说是的,他说那就不看了,因为审核只审核大学学习过的内容,他就说原来我们只教车辆最基本的东西,我说是的,这有点trciky,那时候都2012年了,课本上的东西却都是老的。
        他就开始拿着我的成绩单,上面我看有些有标记,他说因为之前担心我毕业太久了很多知识都忘了所以才问笔试内容,既然我笔试不是大学学过的,那就还是看大学课程,指着底盘构造问我学了什么,我拿起笔画了辆车,说有车身,发动机,传动系,转向系,制动系,悬架系统等等,传动系又有离合器,我就又画了一个离合器,告诉他们原理,他又问我自动挡的离合器在哪里,我一时没想起来,他也说这个我们大学没学过没关系,让我回去思考一下。说车身的时候我说现在大部分乘用车已经没有底盘概念了,都是一体式车身,他又问我车身材料是什么,我说是钢,他问我是不是加工过的钢,我说是的,然后又说捷豹也有用铝,宝马还用碳纤维。
        接着问我发动机原理,我说学了3个热循环,他有些诧异,我说了定容,定压,混合,又说定容接近汽油发动机,还学了p-v图,给他画了一个,解释了一下p-v图意思,还画了一个气缸,说了一下压缩比概念,又画了一下压力和发动机轴转角关系图,他们满意了。
       他又指着我的毕设,问我毕设做的什么,说虽然可能时间有点久了,让我说说看,我就开始说,介绍背景,这个时候副审感觉时间可能不够了,就让我解释结构原理,我就加快了速度,说完后,主审就说结束了,我说我还为副审还有别的问题问我,他说是的,但是时间不够了。
       我就和他们握手说了一些感谢的话,然后说了再见。
       整个过程还算愉快。

写于7月17号晚
      
根据之前大伙说的三点出成绩,我今天(18号)点开一看过了,嘿嘿。感谢大家!!!

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